Family Wiki
Advertisement

ערך זה נכתב במקורו בויקיפדיה העברית על-ידי דניאל ונטורה

Latrun Radar 1

המכ"ם, בלטרון המקיים מעקב אחרי נדידת הציפורים ברדיוס של 50 ק"מ

המרכז הבינלאומי לחקר נדידת הציפורים בלטרון הוקם ביוזמת אוניברסיטת תל אביב והחברה להגנת הטבע בבנין המשטרה הבריטית לשעבר, בלטרון. עמותת השריון, המפעילה במקום מוסיאון-זיכרון, היקצתה כ-25 דונם קרקע משטחה, עבור המרכז לחקר נדידת הציפורים.

מיקומו של האתר נבחר, בין השאר, מכיוון שהוא נמצא בלב-ליבו של ציר הנדידה המערבי של הציפורים. עמותת השריון נרתמה ליוזמה במטרה שהקהל הרחב המגיע לאתר "ייחשף גם לשני נושאים מרכזיים: מורשת העבר וזיכרון לנופלים, יחד עם נושאי העתיד: מחקר, היי-טק, שימור הסביבה והטבע ונדידת הציפורים" - כפי שכתוב במסך הפתיחה לאתר האינטרנט של המרכז. במרכז למורשת לטרון, יד לשריון, מבקרים מדי שנה כ-400,000 מבקרים.

מנהל המרכז הוא ד"ר יוסי לשם מהמחלקה לזואולוגיה באוניברסיטת ת"א.

היוזמה[]

מספר יוסי לשם " חיפשתי מקום שיהיה במרכז הארץ, ששם עוברות הציפורים הנודדות, וחיפשתי אתר שמביא קהל מאוד גדול. אתר השריון מושך ארבע מאות אלף איש בשנה. פניתי למנהל האתר, מוסה פלד. אמרתי לו: אני בא עם משהו משוגע לגמרי. לחבר ציפורים לטנקים. אתה מביא אנשים כדי לחנכם על מורשת הקרב וסיפורי העבר. אני בא עם סיפורי עתיד: היי טק, מחשבים, מכ" מ, לוויינים. ביקשתי עשרים דונם וקיבלתי" .‏‏[1] במרכז יש כיום מכ"ם, כיתת מחשבים המשמשת להשתלמויות מורים, מוזיאון ואכסניה. כאשר יואשרו התוכניות, ייבנו במקום מתקנים ומבנים שישמשו מרכז מדע, תיירות וחינוך.

ביוזמות המחקר משולבים גורמים אחדים:

  • המכ"ם, מעודפי הצבא האדום, הביא ארצה מדען עולה מברית המועצות בעזרת הקרן למדענים עולים.
  • ארצות הברית מימנה חדר מחשבים במטרה לעודד את שיתוף הפעולה בנושא הציפורים עם ירדן, טורקיה ויוון.
  • ממשלת גרמניה מממנת חקר לוויינים במסגרת תוכנית חינוכית " לטוס עם ציפורים" .
  • בבית ספר של הסוכנות בסנקט פטרבורג לומדים מאה תלמידים יהודיים על נדידת הציפורים כאמצעי ללימוד עברית.

מטרות המרכז[]

לפי אתר האינטרנט של המרכז אלו הן מטרות המרכז:

  • ניצול יתרונה היחסי של מדינת ישראל בפיתוח מחקרים רב-תחומיים בנושאי הנדידה.
  • פיתוח נושאי המחקר היישומי הקשור לנדידה בדגש איתור פתרונות לקונפליקטים עם החקלאים, קידום בטיחות טיסה צבאית ואזרחית.
  • שימוש בתשתית המדעית שתוקם למטרת קידום החינוך האקדמי בישראל, וכבסיס לפיתוח קורסים בינלאומיים בנושא, הגנה על הציפורים ובית גידולן.

נושאי העבודה[]

The remains of planes that fall because metting with bird

שברי מטוסים שנפלו עקב התנגשות עם מטוסים

הנושאים, בחלקן בשיתוף הדוק עם מרכז הצפרות של החברה להגנת הטבע, הם:

  • מחקר - כבר מבוצעים 10 מחקרים שונים בקשר עם גורמים בישראל ובחו"ל, בחלקם כמחקרים רב שנתיים.
  • בטיחות טיסה - ההישגים במחקר המשותף עם חיל האוויר הישראלי הקטינו את התאונות מציפורים נודדות ב- 76% וחסכו מאז 1984 כ-480 מיליון דולר לתקציב הלאומי (ובלא להתייחס לחיי הטייסים).
  • חינוך - פיתוח הפרויקט הלימודי "הציפורים הנודדות אינן יודעות גבולות" בשיתוף עם משרד החינוך.
  • תיירות טבע (Eco-tourism) - המרכז בלטרון כמוקד ארצי בפיתוח רשת של 10 תחנות תיירות ציפורים.
  • שימור הטבע וחקלאות ידידותית לסביבה - כולל בפתרון קונפליקטים עם החקלאים ובקידום חקלאות ידידותית לסביבה.
  • אקלים ומזג אוויר - הציפורים הנודדות יכולות לשמש כחיישן חדשני לחיזוי שינויים אקלימיים.

זוגיות בציפורים[]

אחד מתחומי המחקר במרכז עוסק בחקר הזוגיות בציפורים. דוגמה למחקר כזה הוא עבודתו של יוסי לשם אשר עסק במעקב אחרי זוג חסידות לבנות. לאחר שחסידות שוחררו בגרמניה נמצא כי הזכר עף לספרד ומשם לאפריקה. ואילו הנקבה עפה לדרום אפריקה דרך ארץ ישראל. כעבור 4 חודשים חזרו שניהם לאותו קן. הזכר, שהקדים מעט, הכין את הקו והנקבה הגיעה קצת יותר מאוחר. תשע שנים רצופות עקבו אחרי הזוג ונמצא שהזוג תמיד הקפיד לחזור ולקנן יחד. מחקר זה הוא אחד מסדרה של מחקרים העוסקים ב"זוגיות" אצל הציפורים ככלל ואצל החסידה לבנה בפרט.

ראו גם[]

  • עופות בישראל
  • נדידת עופות
  • אורניתולוגיה
  • פרינצסה

קישורים חיצוניים[]


הערות שוליים[]

  1. ‏מקור: זאב גלילי, איש הציפןרים מהר גילה
Advertisement